نیازسنجی و درخواست کارفرما
بانک توسعه صادرات ایران با توجه به تعدد مراجعات حضوری و الزامات بالای امنیتی در ساختمان مرکزی و شعب، نیازمند یک راهکار یکپارچه و متمرکز برای مدیریت و کنترل تردد افراد و خودروها بود. در مرحله نخست، تمرکز کارفرما بر ساماندهی تردد اربابرجوع از طریق گیتهای ورودی و همچنین کنترل ورود و خروج خودروها در پارکینگ مجموعه قرار داشت تا نظم و امنیت ترددها برقرار شود.
بانک نیازمند سامانه است که امکان ثبت دقیق ورود و خروج مراجعین، شناسایی و مدیریت اربابرجوع و ارائه گزارشهای جامع، دقیق و قابل استناد را فراهم کند. این گزارشها در تصمیمگیریهای مدیریتی، نظارتی و امنیتی مورد استفاده قرار گیرد.
با توسعه پروژه و شناسایی ظرفیتهای فنی سامانه، دامنه نیازمندیها گسترش یافت و کنترل تردد پرسنل بانک نیز بهعنوان یکی از محورهای اصلی پروژه مطرح شد.
از دیگر نیازهای مهم بانک، ثبت و مدیریت تردد خودرویی پرسنل در پارکینگ و یکپارچهسازی این اطلاعات با سامانههای سازمانی مرتبط بود. در این راستا، لازم بود ترددهای مجاز خودروها بهصورت دقیق ثبت شده و دادههای حاصل، در قالب اطلاعات یکپارچه به سامانه حضور و غیاب و سایر سیستمهای مدیریتی ارسال شود.
هدف نهایی کارفرما، ایجاد یک سامانه جامع و یکپارچه بود که بتواند بهصورت همزمان تردد اربابرجوع، کارکنان و خودروها را در ساختمان مرکزی مدیریت کرده و در مرحله بعد، سایر شعب بانک در سطح کشور را نیز تحت پوشش قرار دهد.
راهکار نرمافزاری و سختافزاری ارائهشده
این پروژه بهصورت ترکیبی نرمافزاری و سختافزاری اجرا شد و ساختمان مرکزی بانک بهعنوان نقطه آغاز، در اولویت پیادهسازی قرار گرفت.
سامانه پادیس بهعنوان هسته مرکزی مدیریت تردد انتخاب و پیادهسازی شد و بهصورت کامل جایگزین سامانههای پیشین گردید که از نظر کارایی و یکپارچگی محدودیتهایی داشتند. فرآیند استقرار سامانه به صورت مرحلهای و برنامهریزیشده انجام شد تا ضمن حفظ پایداری عملیاتی، امکان اتصال تدریجی ساختمان مرکزی و سپس سایر شعب بانک در سطح کشور فراهم گردد.
در این مسیر، عملیات نمونهگیری بیومتریک پرسنل تکمیل شد. همزمان، گیتهای تردد جدید با طراحی بهروز و متناسب با فضای بانکی در ورودیهای ساختمان نصب شدند تا علاوه بر افزایش سطح امنیت، سهولت عبور و تجربه کاربری مناسبی برای پرسنل و اربابرجوع ایجاد شود.
در بخش مدیریت پارکینگ نیز، تردد خودرویی پرسنل از طریق ترکیب دوربینهای پلاکخوان و تگهای UHF ثبت و کنترل شد.
در لایه نرمافزاری، ماژولهای کنترل تردد، پارکینگ و مراجعین بهصورت یکپارچه فعالسازی شدند تا تمامی سناریوهای تردد انسانی و خودرویی در یک بستر واحد مدیریت شود. این ساختار امکان تعریف سطوح دسترسی، مدیریت ناحیههای مجاز و اعمال سیاستهای کنترلی متناسب با نقشهای سازمانی را فراهم ساخت.
اطلاعات تردد پرسنل و ترددهای مجاز، بهصورت آنلاین و پایدار به سامانه حضور و غیاب چارگون ارسال شد تا یکپارچگی کامل میان سیستمهای کنترل تردد و منابع انسانی برقرار گردد.
کارشناس استقرار پروژه، آقای خسروانی، مسئولیت هماهنگیهای فنی، راهاندازی سامانه و ارتباط با واحدهای مختلف بانک را بر عهده داشت و نتیجه پروژه، بستری پایدار، امن و قابل توسعه برای مدیریت جامع تردد در بانک توسعه صادرات ایران ایجاد نمود.
چالش و دستاورد پروژه
یکی از چالشهای فنی، محدودیت فیزیکی عرض مسیر ورودی و خروجی در برخی نقاط بود. علاوه بر آن، در محل نصب آنتنهای UHF، اختلالات رادیویی قابل توجهی وجود داشت که میتوانست عملکرد سیستم را تحت تاثیر قرار دهد. این چالش با تنظیم دقیق فرکانس آنتنها، استقرار صحیح تجهیزات و انجام تستهای میدانی برطرف شد و سیستم به پایداری مطلوب رسید.
یکی از دستاوردهای مهم، فعالسازی ماژول مراجعین بود. بر این اساس، تمامی پرسنل بانک امکان ثبت مهمانان خود را در سامانه پادیس دارند و اربابرجوع میتوانند بدون معطلی و دغدغه، پس از احراز هویت، وارد سازمان شوند.